• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • А
  • А
  • А
  • А
  • А
Обычная версия сайта
11
  • Сегодня
  • Завтра

Пятница, 1 августа

Хакатон GameDev AI 2025

Регистрация - до 29 июля 

17:00

Встреча с академическим руководителем магистерской программы «Бизнес-аналитика и системы больших данных»

онлайн
17:00

Консультация для абитуриентов магистерской программы «Прикладная политология»

онлайн
17:00

Семинар ПУЛ «Искусственный интеллект в математических финансах»: «Методы оценки ошибок генерации диффузионных моделей»

онлайн

Суббота, 2 августа

Летняя школа от Высшей школы бизнеса и Альфа-Банка для студентов из Китая: «Digital Product Management»

Заявки - до 23 июня 

11:00

Консультация для абитуриентов магистерской программы «История современного мира»

онлайн
13:00

Консультация для абитуриентов бакалаврской программы «История»

онлайн

Как использовать транзитный потенциал России

Повышение эффективности транспортной системы России на 10% добавит к росту ВВП 0,8%. Такие расчеты содержатся в обнародованном 15 января экономическом обзоре ОЭСР по России. Насколько эти расчеты реальны и в чем может заключаться повышение эффективности транспортной системы, размышляет директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин.

Без равной для всех ответственности безопасно на дорогах не будет

Директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин принял участие в заседании Правительства, посвященном повышению безопасности на дорогах.

Экспертный доклад НИУ ВШЭ об Основных направлениях бюджетной политики РФ на 2013-2015 годы

Высшая школа экономики подготовила экспертный доклад, критически анализирующий представленные в Правительстве РФ Основные направления бюджетной политики на 2013-2015 годы. «Механическое» сокращение социальных расходов не приведет к росту их эффективности, предупреждают эксперты НИУ ВШЭ. Публикуем основные положения и выдержки из доклада.